Bộ định tuyến xe

Ethernet ô tô là gì
Car Ethernet là một công nghệ mạng địa phương mới sử dụng Ethernet để kết nối đơn vị điện tử trong xe. Không giống như Ethernet truyền thống, sử dụng 4 dây cáp cặp xoắn không được che chắn, Ethernet xe hơi có thể đạt được tốc độ truyền 100mbit/s hoặc thậm chí 1Gbit/s trên một cặp cáp xoắn không được che chắn. Đồng thời, nó cũng đáp ứng các yêu cầu của ngành công nghiệp ô tô về độ tin cậy cao, bức xạ điện từ thấp, tiêu thụ năng lượng thấp, phân bổ băng thông, độ trễ thấp và thời gian thực đồng bộ. Lớp vật lý của Ethernet trên tàu sử dụng công nghệ Broadrreach và công nghệ Lớp vật lý (PHY) của Broadr-Reach đã được tiêu chuẩn hóa bởi Liên minh Ethernet một cặp (mở). Do đó, đôi khi nó được gọi là RREACH (BRR) hoặc OABR (Open Alliance Broadr-Reach). Lớp MAC của Ethernet phương tiện áp dụng tiêu chuẩn giao diện IEEE 802.3 và hỗ trợ liền mạch các giao thức mạng cấp cao được sử dụng rộng rãi (như TCP/IP) mà không cần điều chỉnh.

Kiến trúc giao thức Ethernet trên tàu
Ethernet từ phương tiện và kiến ​​trúc giao thức lớp trên được hỗ trợ của nó được thể hiện trong Hình 1. Ethernet do phương tiện chủ yếu liên quan đến các công nghệ Lớp 1 và Lớp 2 của OSI, trong khi Ethernet từ phương tiện cũng hỗ trợ AVB, TCP/IP, DOIP, một số/IP và các giao thức hoặc biểu mẫu ứng dụng khác.

Khung Ethernet trên tàu
Trong số đó, AVB là một phần mở rộng của các chức năng Ethernet truyền thống, giúp tăng cường hiệu suất thời gian thực của truyền âm thanh và video âm thanh truyền thống bằng cách thêm đồng bộ hóa đồng hồ chính xác, đặt băng thông và các giao thức khác với tiềm năng phát triển lớn. Một số/IP (phần mềm trung gian hướng đến dịch vụ có thể mở rộng trên IP) chỉ định các yêu cầu giao diện giao tiếp video cho các ứng dụng camera xe, có thể được áp dụng cho lĩnh vực máy ảnh xe và nhận ra điều khiển chế độ của máy ảnh hỗ trợ người lái thông qua API.

Là một phần mở rộng của giao thức AVB, mạng nhạy cảm với thời gian (TSN) giới thiệu các công nghệ liên quan của Ethernet kích hoạt thời gian, có thể nhận ra hiệu quả việc truyền thông tin điều khiển ô tô. Ngoài ra, ethernet trên bo mạch của tiêu chuẩn giao tiếp 1Gbit cũng hỗ trợ chức năng năng lượng đối với chức năng Ethernet (POE) và hàm Ethernet tiết kiệm năng lượng (EEE). Hàm POE cung cấp năng lượng cho các thiết bị đầu cuối được kết nối trong khi truyền dữ liệu qua các dây cáp cặp xoắn, loại bỏ sự cần thiết phải kết nối cáp nguồn bên ngoài với các thiết bị đầu cuối và giảm độ phức tạp của nguồn điện.

Tiêu chuẩn Ethernet trên tàu
Về tiêu chuẩn hóa Ethernet trong xe, các nhóm làm việc của IEEE802.3 và IEEE802.1, Autosar, Liên minh mở và Liên minh AVNU đã đóng một vai trò chính trong việc thúc đẩy nó.
Tiêu chuẩn mạng khu vực địa phương của IEEE802.3 thể hiện tiêu chuẩn Ethernet chính trong ngành và công nghệ Ethernet trên tàu được phát triển trên cơ sở IEEE802.3, vì vậy IEEE hiện là cơ quan tiêu chuẩn quốc tế quan trọng nhất cho Ethernet trên tàu . Để đáp ứng các yêu cầu của chiếc xe, nó liên quan đến việc phát triển một số thông số kỹ thuật mới và sửa đổi các thông số kỹ thuật ban đầu trong hai nhóm làm việc của IEEE802 và 802.1, bao gồm thông số kỹ thuật PHY, thông số kỹ thuật AVB và dữ liệu đơn Nguồn điện dòng. Ngoài ra, AVB liên quan đến truyền AV, đồng bộ hóa thời gian và các thông số kỹ thuật khác cũng cần được tiêu chuẩn hóa bởi các ủy ban kỹ thuật khác của IEEE, chẳng hạn như IEEE1722 và IEEE1588.

Mở liên minh
Liên minh công nghiệp mở được ra mắt vào tháng 11 năm 2011 bởi Broadcom, NXP và BMW để thúc đẩy việc áp dụng các tiêu chuẩn công nghệ dựa trên Ethernet vào kết nối trong xe hơi. Mục tiêu tiêu chuẩn hóa chính là phát triển tiêu chuẩn lớp vật lý BroadR-R 100Mbit/s và phát triển các yêu cầu tương tác mở.

Ô tô
Autosar là một tập đoàn gồm các nhà sản xuất, nhà cung cấp và nhà phát triển công cụ ô tô nhằm mục đích phát triển một kiến ​​trúc phần mềm ô tô mở, được tiêu chuẩn hóa và đặc tả ô tô đã bao gồm ngăn xếp giao thức TCP/UDP/IP ô tô.

Avnu
Liên minh AVNU được thành lập bởi Broadcom phối hợp với Cisco, Harman và Intel để quảng bá tiêu chuẩn AVB của IEEE 802.1 và Mạng đồng bộ hóa thời gian (TSN), thiết lập hệ thống chứng nhận và giải quyết các vấn đề kỹ thuật và hiệu suất quan trọng như thời gian chính xác, thực tế, thực tế -Tôi đồng bộ hóa, đặt băng thông và định hình lưu lượng.